时间：2018-10-26
交通事故的发生其原因非 常复杂，涉及人、车以及路和环境的三因素。交通事故发生的瞬间过程也千差万别。但交通事故的形态大致可分为四类：主要包括汽车与汽车、两轮车、行人以及与固定物特别是 路侧危险物碰撞。
时间：2018-10-22
公路防撞护栏的研究主要体现在相互密切关联的三方面：铸铁马路墩其一是 通过交通 特别是 交通事故的调研、统计及分析，探讨并明确了对防撞护栏的碰撞要素、功能要求及其设置条件。
时间：2018-10-17
对于公路防撞护栏，通过大量的研究，对其碰撞条件、功能性要求及防撞机理、力学性能己基本明确，现行的结构及构造措施基本成熟。而其功能的体现，需通过设计并继而较终通过施工来实现。
时间：2018-10-13
铸铁公安墩在路侧 距离之内的妨碍车辆运行 的 或人工障碍物称为危险物。路侧危险物包括路堑边坡、路堤、挡土墙、护栏、路缘石、标志柱、树木、不可穿越的排水沟等路侧构造物，以及一些 的深沟、湖泊、河流等。
时间：2018-10-09
护栏底座根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，护栏底座以铸铁为材料，是 目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施
时间：2018-10-05
近些年来，我国公路交通事业高速发展，但与此同时，公路交通事故的状况也日趋恶化。据统计，2003年我国死于道路交通事故的人数达到104万人，居世界，平均每天死亡286人，每5mn就有一个无辜的生命死于交通事故。
时间：2018-10-01
一般路基路段采用双波普通型波形梁钢护栏，危险路基路段采用加强型双波波形梁钢护栏(94版规范的S型)(填土高度大于8m，小于12m或路侧有构造物的路段)，特别危险路基路段采用三波加强型波形梁钢护栏，填土高度大于等于12m或路侧有道路与高速公路平行，距离近且其高程比高速公路低的路段)。
时间：2018-09-27
城市道路交通是 城市交通运营体系的重要组成部分，而城市道路交通 设施对降低城市道路交通事故的严重度，排除各种纵、横向干扰，提高道路服务水平，提供视线诱导，增强道路景观起着重要作用，尤其对发挥城市道路交通 、、经济、舒适的功能具有的意义。
时间：2018-09-27
世界各国尤其是 发达 ，铸铁公路墩为了满足交通运输发展对 设施的需求，不断加大对交通 设施的力度和投入，各种形式多样、美观经济、性能优良、 适用的新产品层出不穷。
时间：2018-09-24
我们 根据城市道路交通 设施的功能上的区别，将城市道路交通 设施划分为两大部分—城市道路交通 管理设施和城市道路交通 防护设施两部分。
